Filtros de-unidade única representam o processo básico de filtragem, oferecendo desempenho de filtragem confiável.
Adequado para sistemas de oleodutos de combustível e lubrificação com temperaturas operacionais inferiores ou iguais a 80 graus e pressões operacionais inferiores ou iguais a 0,5 MPa. Os diâmetros nominais variam de 15 mm a 400 mm, com tipos principais incluindo tipo S-(direto-), tipo LA-(ângulo direito-direito-), tipo LB-(ângulo esquerdo-direito-), tipo SS-(direto-de acordo com GB2506), tipo LAS-(ângulo direito-direito-de acordo com GB2506) e tipo LBS-(ângulo esquerdo-direito-de acordo com GB2506).
O corpo, a tampa e o cartucho do filtro são feitos de material Q235-A, e o material da tela do filtro é 1Cr18Ni9Ti. A relação entre a área da tela do filtro e a área da seção transversal do diâmetro nominal não é inferior a 5. Quando usado com meio de óleo lubrificante, é necessário um bloco magnético feito de AINiCo5.
São necessários um teste de estanqueidade e um teste de resistência. A pressão de teste é de 0,75 MPa e a duração não é inferior a 5 minutos; não deve haver vazamento. Após a limpeza e remoção de ferrugem da cavidade interna, aplique óleo-preventivo de ferrugem. Aplique uma camada de primer anti-ferrugem-e uma camada de acabamento cinza claro na superfície externa. Vários elementos filtrantes feitos de diferentes materiais filtrantes podem ser instalados.
